Модель нового поколения промышленной техники Кировец.
Мощность 300 л.с. Эксплуатационная масса 14,9 — 19,0 тонн.
Полный привод, шарнирно-сочлененная рама.
Гидрофицированное тягово-сцепное устройство.
Описание
Промышленный тягач К-744Р1 ПРОМ — открывает новое поколение промышленной техники Кировец. В данной модели Кировца значительно усилены четыре ключевых потребительских свойства:
- комфорт
- проходимость
- тяга
- экономичность
Основное предназначение промышленного тягача Кировец К-744Р1 ПРОМ и конкурентное преимущество — это транспортировка грузов в условиях бездорожья и в смешанных дорожных условиях: весенняя распутица, непролазные колеи, мороз, сугробы и т.п.
Опции:
- Механизм отбора мощности
- Комплект сдваивания колес
- Чехол-утеплитель
- Доп. балласты
Характеристики
|
Параметры |
К-744Р1 ПРОМ |
| Двигатель |
ЯМЗ-238НД5 |
| Мощность номинальная, л.с. |
300 |
| Коробка передач | КПП ПТЗ, механическая, 16F-8R, четырехрежимная с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из 4-х режимов и механическим переключением режимов. |
| Ведущие мосты | Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимися дифференциалами.
Передний мост на рессорах с гидроамортизаторами, задний мост соединен с рамой жестко. |
| Эксплуатационная масса, кг |
14 900 (19 000 опция) |
| База, мм |
3750 |
| Длина, мм |
7100 |
| Ширина, мм |
2865 |
| Высота, мм |
3845 |
| Шины |
28,1R26 |
| Топливный бак, л |
800 По требованию заказчика может быть установлен бак меньшего объема (400 л) |
| Гидросистема рабочего оборудования | Аксиально-поршневой насос 180 л/мин. Гидрораспределитель пятисекционный. |
| Гидросистема рулевого управления | Шестеренный насос 80 л/мин |
| Рабочее оборудование | Упрощенная гидравлическая навеска (аналог К-708) |
| Кабина | Теплошумоизолированная с каркасом безопасности (ROPS), с регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Двухместная, с центральным расположением сиденья водителя. |
Особенности
Существенные изменения произошли и в отношении комфорта оператора и его безопасности:
- Улучшена обзорность дороги и рабочего оборудования с места водителя.
- Наличие кондиционера и отопителя в базовой модели улучшает условия труда водителя.
- Наличие рессор значительно уменьшает вибронагрузки.
- Применение тормозных камер с энергоаккумуляторами повышает надежность тормозной системы в режиме стояночного тормоза.
- Чехол-утеплитель для работы в холодную погоду.
Высочайшая проходимость и тяга основаны на комплексе лучших конструкторских решений:
- шарнирно-сочлененная рама,
- полный привод,
- большие равновеликие колеса,
- блокируемый дифференциал,
- мощный турбодизель,
- тракторная трансмиссия,
- возможность дополнительного балластирования,
- комплект сдваивания колес
- и шины низкого давления.
Улучшение тяговых свойств и комфорта оператора увеличило производительность трактора. А применение в гидравлике трактора аксиально-поршневого насоса, который в отличие от шестеренных насосов автоматически подключается только по требованию системы, позволяет экономить мощность трактора и снижать расход топлива.
Документация
Медиа
